新斯柯达Kodiaq vRS 2019:价格规格和发布日期

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  新斯柯达Kodiaq vRS 2019价格,规格和发布日期 斯柯达的运动型SUV,Kodiaq vRS,现已开始销售。 237bhp柴油七座车的起价为42,870英镑。斯柯达Kodiaq vRS是捷克品牌的一个出发点,捷克品牌以其性能或驾驶享受而闻名于SUV系列的价值和实用性。 Kodiaq vRS作为一个独特的主张,在标致3008,福特Kuga或日产Qashqai系列中没有直接竞争,并且作为汽油动力Cupra Ateca的更经济的替代品而存在.Carbuyer对Skoda Kodiaq vRSArmed的评论与这款237马力的Kodiaq vRS已经在斯柯达使用过的最强大的柴油发动机,已经进行了极限测试,为着名的纽伯格林赛道9米29.84秒创造了一个新的7座SUV记录。图327作为标准配置的七个座位,Kodiaq是迄今为止获得斯柯达备受推崇的vRS徽章的最大车型。在Kodiaq之前,该品牌阵容中唯一的vRS车型是Skoda Octavia vRS掀背车和庄园,而斯柯达计划扩展其运动型子品牌意味着其他型号,包括Kodiaq的小型Karoq姐妹,可能是同样快速的治疗.Skoda Kodiaq vRS设计和技术图片来自27 Kodiaq vRS凭借独特的外部处理从其更稳重的稳定性中脱颖而出。 vRS采用散热器格栅,车顶护栏,车窗框架和车门后视镜,以高光黑色为特色,避开了其他型号的镀铬亮点。在后部,眼睛被吸引到一个双铬合金的新保险杠排气管和全宽红色反射器 - 最后一个是vRS标志,也可以在Skoda Octavia vRS上找到。无烟煤色的20英寸“Xtreme”合金轮毂是标准配置 - 有史以来最大的适合生产的斯柯达。内部,vRS配备了虚拟驾驶舱仪表板,带有特殊的显示模式,可将转速计和数字速度显示放在在“更动态”驾驶时可以快速的中心。驾驶员座椅可电动调节,具有记忆功能,平底vRS方向盘和皮革钻石绗缝座椅面料以及具有对比色拼接的Alcantara绒面革是vRS车主将会欣赏的特殊功能.Kodiaq vRS是也是第一个使用捷克公司所称的斯柯达“动态声音提升” - 一种增强车内发动机声音的系统。发动机,性能和经济性斯柯达最快的SUV从2.0升双涡轮增压BiTDi柴油发动机获取动力,任何Kodiaq都不会提供除了vRS。它通过DSG自动变速箱发送到所有四个车轮,通过DSG自动变速箱,该变速箱采用Eco模式,当汽车滑行时,机械地将发动机与变速箱和行走装置分离,目的是降低油耗。斯柯达声称可能达到47mpg,二氧化碳排放量为157g km。据称从0-62英里每小时的加速度持续7秒,而速度为136英里每小时。图片13 of 27Power由动态底盘控制DCC系统管理,可选择的驾驶模式可以影响th转向重量和悬架刚度。例如,在运动模式中,转向更重,以获得更具吸引力的感觉,并且减震器变得更坚固以进一步减少角落中的身体倾斜。同时,舒适性优化了设置,让您享受更轻松的驾驶体验。个人模式允许您根据个人喜好组合设置,而Snow预设可在湿滑条件下增加牵引力.vRS使用“智能”四轮驱动系统,不断评估在四个车轮之间分配动力的最佳方式。据称,如果必要的话,能够将高达85%的发动机牵引力传递给单个车轮,并且当Kodiaq在不具挑战性的条件下轻载时,可以在前轮驱动模式下运行。斯柯达建议该系统“改进驾驶安全 - 在所有天气和道路条件下以及在越野行驶时“,表明菜单上有一些全地形能力。图片14 of 27Skoda Kodiaq vRS纽博格林圈记录新闻中有关纽伯格林队单圈成绩的新闻-Sat SUV揭示了两件事首先,斯柯达认真对待vRS是一款真正快速的汽车,其次,它将拥有7个座位。这使得斯柯达与更强大的运动型SUV如503bhp,五座区别开来。阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio,保留了其作为赛道上最快的SUV的称号.Skoda选择纽伯格林赛道创纪录的车手是Sabine Schmitz,这位富有魅力的德国赛车手和Top Gear主持人是唯一一位赢得纽博格林24小时耐力赛的女性的Endurance race.Skoda Kodiaq vRS价格和发售日期Skoda Kodiaq vRS现在可以订购,价格从42,870英镑起。新闻斯柯达Kodiaq阿尔法罗密欧Stelvio斯柯达Karoq Cupra Ateca

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