奥迪的全电动E-tron将采用先进的Aero和世界首款虚

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奥迪的全电动E-tron将采用先进的Aero和世界首款虚拟门镜

  奥迪的全电动E-tron将采用先进的Aero和世界首款虚拟门镜 奥迪已经在他们的风洞中大力测试全电动E-Tron SUV,在测试台上计时超过1,000小时,以确保他们的第一个系列生产EV的最佳空气动力学。结果是令人印象深刻的阻力系数0.28,帮助即将到来的奥迪E-Tron在最新的WLTP循环中实现超过248英里400公里的日常航程。空气动力学是电动汽车性能的关键,E-Tron采用先进的技术解决方案帮助它滑行空气阻力最小。这些解决方案中包括可选的虚拟外后视镜,这是世界上第一款用于批量生产的汽车。虚拟后视镜比标准后视镜窄得多,并且集成了一个小型摄像头。 E-Tron的宽度是安装时减少15厘米,捕获的图像出现在安装在仪表板和门之间过渡区的OLED显示器上。有三种可用的视图高速公路驾驶,转弯和停车。平坦的腹部,以获得更好的气流其他措施包括一个完全封闭的车身底板,驾驶者仍然在驾驶时摔倒!前后完全镶板。铝板保护电池组免受下方的损坏,其螺栓连接点具有碗状凹口,类似于高尔夫球的凹坑。 E-Tron的车身底部凹坑使气流比完全平坦的表面更好。此外,奥迪还为E-Tron安装了一个带有两个电动百叶窗的主动格栅。打开时,活动格栅可以冷却动力传动系统组件,提供通风通过一对管道将空调冷凝器甚至通道空气引入前轮拱道制动。奥迪E-Tron将于8月30日亮相,并将于今年年底前在欧洲上市销售。 PHOTO GALLERY照片......

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